[实用新型]一种油电混合摩托车动力结构

摘要

本实用新型公开了一种油电混合摩托车动力结构，包括汽油机、驱动轴和驱动电机，所述汽油机动力输出直接与驱动轴连接；所述驱动电机主轴输出连接一主动齿轮，主动齿轮通过传动齿轮与从动齿轮连接；所述从动齿轮和一主动皮带轮通过一衬套结构固连在一起，衬套结构与驱动轴同轴设置；驱动轴的转动可带动衬套结构转动，而衬套结构转动不能带动驱动轴转动；所述主动皮带轮通过皮带与车轮同轴设置的从动皮带轮连接。本实用新型克服了现有油电混合动力摩托车电机动力输出不足的缺陷，为一种油电混合摩托车动力结构，其动力输出以电机输出为主，汽油机输出为辅，同时也可实现混合动力输出，具有油耗低、成本经济、绿色环保的特点，并可实现大动力输出。

主权项

一种油电混合摩托车动力结构，包括汽油机、驱动轴和驱动电机，其特征在于：所述汽油机动力输出直接与驱动轴连接；所述驱动电机主轴输出连接一主动齿轮，主动齿轮通过传动齿轮与从动齿轮连接；所述从动齿轮和一主动皮带轮通过一衬套结构固连在一起，所述衬套结构与驱动轴同轴设置；所述驱动轴的转动可带动衬套结构转动，而衬套结构转动不能带动驱动轴转动；所述主动皮带轮通过皮带与车轮同轴设置的从动皮带轮连接。