[实用新型]船用柴油机活塞起吊机构无效
| 申请号： | 200920164993.0 | 申请日： | 2009-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN201605123U | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 郑胜敏;廖跃辉;黎华文;向本杰 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D3/06 | 分类号： | B66D3/06 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;张静轩 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用柴油机活塞起吊机构，包括支架和滑轮机构；支架底部设过钉孔，过钉孔位置和尺寸与柴油机缸盖螺栓孔相适配；滑轮机构包括定滑轮、动滑轮、卷筒及钢丝绳，钢丝绳一端固定连接在支架横梁的一端，且依次连接所述动滑轮、固定于支架横梁另一端的所述定滑轮和卷筒，钢丝绳另一端固定于所述卷筒上，通过卷筒的旋转带动与动滑轮一体的吊钩起吊柴油机活塞。该起吊机构大大提高了装拆质量，保证装配工艺，结构简单，可拆解便于携带或可当随机配件，同时可提高劳动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 活塞 起吊 机构 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机活塞起吊机构，其特征在于，包括支架和滑轮机构；所述支架底部设过钉孔，过钉孔位置和尺寸与柴油机缸盖螺栓孔相适配；所述滑轮机构包括定滑轮、动滑轮、卷筒及钢丝绳，钢丝绳一端固定连接在支架横梁的一端，且依次连接所述动滑轮、固定于支架横梁另一端的所述定滑轮和卷筒，钢丝绳另一端固定于所述卷筒上，通过卷筒的旋转带动与所述动滑轮一体的吊钩起吊所述柴油机活塞。
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