[实用新型]上拉式移动立体泊车装置无效
申请号: | 200920166086.X | 申请日: | 2009-07-27 |
公开(公告)号: | CN201531134U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 王小平 | 申请(专利权)人: | 王小平 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种上拉式移动立体泊车装置,其特征在于,主要由一上一下水平设置的两条横导轨,两条均垂直于水平面的举升柱,与举升柱相连接的升降平台,固定在每条举升柱上部的定滑轮,以及固定在举升柱上并经该定滑轮与升降平台相连接的驱动系统构成;所述的两条举升柱还与两条横导轨相连接,并通过驱动系统使其能沿着两条横导轨在水平方向上往复运动,且所述的两条横导轨及两条举升柱均位于升降平台的同一侧;所述的驱动系统还通过驱动电路与控制面板相连接。本实用新型的升降平台通过举升柱和横导轨能在水平方向和垂直方向上自由地移动,因此能方便的将需要停泊的汽车送入到任意一个楼层的停放点进行停放。 | ||
搜索关键词: | 上拉式 移动 立体 泊车 装置 | ||
【主权项】:
上拉式移动立体泊车装置,其特征在于,主要由一上一下水平设置的两条横导轨(1,1),两条均垂直于水平面的举升柱(2,2),与举升柱(2,2)相连接的升降平台,固定在每条举升柱(2)上部的定滑轮(13),以及固定在举升柱(2)上并经该定滑轮(13)与升降平台相连接的驱动系统构成;所述的两条举升柱(2,2)还与两条横导轨(1,1)相连接,并通过驱动系统使其能沿着两条横导轨(1,1)在水平方向上往复运动,且所述的两条横导轨(1,1)及两条举升柱(2,2)均位于升降平台的同一侧;所述的驱动系统还通过驱动电路与控制面板相连接。
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