[实用新型]改进具有压缩机的发动机的燃料蒸汽抽取的系统有效
| 申请号： | 200920166413.1 | 申请日： | 2009-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN201730701U | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 詹姆士·迈克尔·克恩斯;拉尔夫·韦恩·坎宁安;托马斯·G·利昂;戈皮昌德拉·苏尼拉;罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;F02B33/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型涉及改进具有压缩机的发动机的燃料蒸汽抽取的系统。公开了一种抽取车辆燃料蒸汽存储罐的系统，该系统包括：内燃发动机；调节到内燃发动机的空气流量的节气门；在发动机的进气系统内位于节气门上游的压缩机；及在压缩机下游的第一位置处与发动机的进气系统连通且在节气门下游的第二位置处与发动机的进气系统连通的燃料蒸汽罐。该系统可以增加燃料蒸汽罐抽取效率，并可允许甚至当发动机在高发动机负荷下运转时抽取燃料蒸汽罐，以及可以减少燃料沉积。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 具有 压缩机 发动机 燃料 蒸汽 抽取 系统 | ||
【主权项】：
一种改进具有压缩机的发动机的燃料蒸汽抽取的系统，其特征在于，所述系统包括：内燃发动机；调节到所述内燃发动机的空气流量的节气门；在所述发动机的进气系统内位于所述节气门上游的压缩机；及在所述压缩机下游的第一位置处与所述发动机的进气系统连通且在所述节气门下游的第二位置处与所述发动机的进气系统连通的燃料蒸汽罐。
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