[实用新型]动力飞飘飞行器无效

专利信息
申请号: 200920167889.7 申请日: 2009-07-31
公开(公告)号: CN201484655U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 杨克成 申请(专利权)人: 杨克成
主分类号: B64B1/06 分类号: B64B1/06;B64B1/24;B64B1/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 750001 宁夏回族自治区*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要: 实用新型涉及一种低空飞行器装置,该装置包括飞艇状浮升器(1)、座舱(2)和方向舵(8)。该飞飘飞行器动力装置包括升空螺旋桨(9)和发动机(10)以及推进螺旋桨(6)和发动机(5);升空螺旋桨(9)和发动机(10)安装在座舱(2)的两侧肩部位置,推进螺旋桨(6)和发动机(5)安装在座舱(2)的后端位置;座舱(2)的下端两侧安装有滑行支撑轮(4),座舱(2)内安装有操纵动力装置的控制按钮和操纵方向舵(8)的舵杆(3)。本实用新型集直升机和飞艇性能于一身,机动灵活;由于有专门的动力装置,大大提升了升空速度和行进速度及载重量;此外还具有抗风性强、稳定效果好,环保、节能的特点。
搜索关键词: 动力 飘飞
【主权项】:
动力飞飘飞行器,包括飞艇状浮升器(1)、座舱(2)和方向舵(8),座舱(2)安装固定在飞艇下部的中前端位置,方向舵(8)安装固定在飞艇下部后端位置,其特征在于该飞飘飞行器安装有动力装置,动力装置包括用于升空的升空螺旋桨(9)和发动机(10),还包括用于推进的推进螺旋桨(6)和发动机(5);升空螺旋桨(9)和发动机(10)安装在座舱(2)的两侧肩部位置,推进螺旋桨(6)和发动机(5)安装在座舱(2)的后端位置;座舱(2)的下端两侧安装有滑行支撑轮(4),座舱(2)内安装有操纵动力装置的控制按钮和操纵方向舵(8)的舵杆(3),方向舵(8)的舵机与舵杆(3)之间连接有导向索(7),方向舵(8)的机架下端安装有滑行支撑轮。
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