[实用新型]一种水泥辊压减速箱有效
申请号: | 200920169246.6 | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN201496482U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 肖健全 | 申请(专利权)人: | 资阳南车传动有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;B02C4/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641303*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水泥辊压减速箱,主要由箱体以及置于箱体内的传动装置连接构成,其中所述箱体是由第一箱体组件、第二箱体组件、第三箱体组件和第四箱体组件四个箱体组件依次相互连接构成,传动装置包括小行星架、大太阳轮、输出轴行星架、行星轮、小太阳轮、输入被动轴和输入轴,所述安装于箱体内的大太阳轮、小太阳轮、输入被动轴和输出轴行星架两个轴承孔的轴心在同一轴线上。本实用新型结构简单合理,减速箱主要包括输入、输出构件,在输入、输出之间设有两级行星架减速,从而达到传动比高,输出扭矩大的要求。该减速箱运转平稳、无异音、无渗漏、输出功率最大、输出扭矩最大、输入转速高,各轴承孔同轴度、垂直度要求极高。 | ||
搜索关键词: | 一种 水泥 减速 | ||
【主权项】:
一种水泥辊压减速箱,其特征在于:所述减速箱主要由箱体以及置于箱体内的传动装置连接构成,其中所述箱体是由第一箱体组件(1)、第二箱体组件(2)、第三箱体组件(5)和第四箱体组件(8)四个箱体组件依次相互连接构成,所述传动装置包括小行星架(4)、大太阳轮(10)、输出轴行星架(11)、行星轮(12)、小太阳轮(13)、输入被动轴(14)和输入轴(15),所述安装于箱体内的大太阳轮(10)、小太阳轮(13)、输入被动轴(14)和输出轴行星架(11)两个轴承孔的轴心在同一轴线上。
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