[实用新型]车辆驻车装置

摘要

一种车辆驻车装置，包含一个外壳、一个动力单元、一个齿盘、一个连动单元及一支脚架。该外壳包括相互对接结合并界定出一个容室的一个第一壳体与一个第二壳体。该动力单元安装固定于该外壳，包括一个马达，一台被该马达传动的减速机，及一个被该减速机传动并位于该容室内的传动齿轮。该齿盘呈可转动地安装在该容室内并被该传动齿轮驱动。该传动单元包括一个被该齿盘带动的连动件，及一个被该连动件带动且与该脚架固结的承架。借此，当启动该马达，则可驱动该齿盘转动，进而可带动该连动单元与该脚架转动，以产生自动驻车或将该脚架自动收起的使用功效。

主权项

一种车辆驻车装置，包含一个外壳、一个动力单元、一个齿盘、一个连动单元及一支脚架，其特征在于：所述外壳包括相互对接结合并界定出一个容室的一个第一壳体与一个第二壳体；所述动力单元安装固定于所述外壳，包括一个马达，一台被所述马达传动的减速机，及一个被所述减速机传动并位于所述容室内的传动齿轮；所述齿盘安装在所述容室内并被所述传动齿轮驱动；所述连动单元包括一个被所述齿盘带动的连动件，及一个被所述连动件带动的承架，所述连动件具有一个插入所述第二壳体并透过多支锁结件与所述齿盘锁结的第一锁盘；所述脚架安装固定于所述承架。