[实用新型]一种车辆及其换挡控制装置有效
申请号: | 200920169899.4 | 申请日: | 2009-08-19 |
公开(公告)号: | CN201511821U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 钟明辉;邓在标 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K20/00 | 分类号: | B60K20/00;B66C23/36 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆岭;逯长明 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种换挡控制装置,用于具有高、低挡转换功能的车辆,包括检测装置,用于检测所述车辆的车速;得电时所述车辆的换挡开关处于低挡位置的电磁铁(3);控制装置(4),用于根据所述检测装置传入的车速信号控制所述电磁铁(3)的得电或者断电;当传入所述控制装置(4)的车速信号表示车速为零时,所述控制装置(4)控制所述电磁铁(3)并使其得电。这样,当车辆处于非行驶状态时,也即车辆的输出速度为零,与车辆非行驶状态相对应的信号传入上述控制装置,从而使得该控制装置控制电磁铁得电,此时,挡位开关由于电磁铁的磁力作用只能处于低挡状态,从而避免了车辆在发动机高挡时的启动,进而提高了离合器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 换挡 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种换挡控制装置,用于具有高、低挡转换功能的车辆,其特征在于,包括:检测装置,用于检测所述车辆的车速;电磁铁(3),该电磁铁(3)得电时,所述车辆的换挡开关(2)处于低挡(22)位置;控制装置(4),用于根据所述检测装置传入的车速信号控制所述电磁铁(3)的得电或者断电;当传入所述控制装置的车速信号表示车速为零时,所述控制装置(4)控制所述电磁铁(3)并使其得电。
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