[实用新型]轨道车辆复合轴箱定位装置有效
| 申请号： | 200920170051.3 | 申请日： | 2009-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN201472406U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 宋晓文;李言义;冯永华;王斌;公衍军 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所述轨道车辆复合轴箱定位装置，改进为一种分配结构优化、悬挂参数匹配合理的新型轴箱定位结构，从而有效地降低轮轨磨耗、抑制转向架蛇行运动和侧滚运动。在提高车辆运行临界速度的前提下，实现轴箱定位无蠕变、无间隙和无磨耗的弹性定位结构。复合轴箱定位装置设置在轴箱体和转向架构架的垂向之间。其主要包括有套装在定位套外圆周的钢弹簧、以及压装在定位套内部的橡胶定位器。钢弹簧夹持安装在定位套和转向架构架之间，定位套的底部通过螺栓紧固在轴箱体上。定位塞贯穿连接橡胶定位器并安装在转向架构架的下部。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 复合 轴箱 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆复合轴箱定位装置，设置在轴箱体(16)和转向架构架(1)的垂向之间，其特征在于：复合轴箱定位装置包括有，套装在定位套(8)外圆周的钢弹簧(3)、以及压装在定位套(8)内部的橡胶定位器(2)；钢弹簧(3)夹持安装在定位套(8)和转向架构架(1)之间，定位套(8)的底部通过螺栓(12)紧固在轴箱体(16)上；定位塞(6)贯穿连接橡胶定位器(2)并安装在转向架构架(1)的下部。
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