[实用新型]轨道车辆侧墙门袋板有效
| 申请号： | 200920170058.5 | 申请日： | 2009-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN201472394U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 龚明;张洪;丁叁叁;寇福俊;赵士忠;王延庆;王宝金 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所述轨道车辆侧墙门袋板，采用铝合金中空薄壁挤压型材板相互插接拼焊的整体式结构，以实现较高刚性强度与轻量化车体侧墙设计的统一。其主要结构包括有若干个型材板相互插接并焊接连接，所述的型材板具有通过挤压成型的中空薄壁一体式结构，在型材板的内板和外板之间设置有数个斜筋板。相邻的斜筋板将型材板内腔分割成若干个等腰三角形，数个斜筋板连接形成为一条连续的折线。在型材板的端部设置有用于相互插接的插片。在型材板与车顶框架、或是与车体底架搭接的连接部位设置有一组搭片。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 侧墙门袋板 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆侧墙门袋板，包括有若干个型材板相互插接并焊接连接，其特征在于：所述的型材板具有通过挤压成型的中空薄壁一体式结构，在型材板的内板(1)和外板(2)之间设置有数个斜筋板(3)，相邻的斜筋板(3)将型材板内腔分割成若干个等腰三角形，数个斜筋板(3)连接形成为一条连续的折线；在型材板的端部设置有用于相互插接的插片(4)。
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