[实用新型]惯导系统托架自动风门有效
申请号: | 200920170650.5 | 申请日: | 2009-08-12 |
公开(公告)号: | CN201484663U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 曹化瑞 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第六一八研究所 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于机械构件连接技术,涉及一种对航空电子设备安装架风门的改进。自动风门由碰块、轴、弹簧、风门、螺母和垫片组成,轴为一个两端细中间粗的台阶轴,两个弹簧分别卡接在轴的中部风门两侧,风门固定在轴的中部的平面上并与两个弹簧相接;两个碰块分别用螺母和垫片固定在轴的两端。本实用新型在飞机惯导系统的托架上安装一个自动风门,通过该自动风门与飞机环控管道相连接,自动风门的弹簧装置可保证惯导部件从惯导系统托架上卸下时,风门能够自动关闭,有效消除了飞机上环控风的损失;而当惯导部件安装在惯导系统托架上时,能够保证惯导系统得到准确的机上环控冷却风,并能保证惯导系统在正常稳定工作时所需的相对恒定温度的冷却气体。 | ||
搜索关键词: | 系统 托架 自动 风门 | ||
【主权项】:
一种惯导系统托架自动风门,其特征是,自动风门由碰块(1)、轴(2)、两个弹簧(3、5)、风门(4)、螺母(6)和垫片(7)组成,轴(2)为一个两端细中间粗的台阶轴,弹簧(3)和弹簧(5)分别卡接在轴(2)中部风门(4)两侧,风门(4)固定在轴(2)的中部的平面上并与弹簧(3、5)相接;两个碰块(1)分别用螺母(6)和垫片(7)固定在轴(2)的两端。
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