[实用新型]承载式碰撞吸能装置无效
| 申请号： | 200920171458.8 | 申请日： | 2009-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN201432693Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李幸人;张江田 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G11/16 | 分类号： | B61G11/16 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨俊波 |
| 地址： | 03703*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种承载式碰撞吸能装置，包括一个以上吸能主体，所述吸能主体连接在牵引梁后部和钩缓装置之间，所述吸能主体包括具有空腔的壳体，所述壳体包括上端面和下端面、连接在所述上端面和所述下端面相对应一端的承载面以及连接在所述上端面和所述下端面相对应的另一端的受力面，在所述承载面和所述受力面上分别设有向所述空腔凸伸的相对应的碰撞凸台，所述两个碰撞凸台位于所述吸能主体的中心横截面上。本实用新型的承载式碰撞吸能装置以优质碳素钢为原料，位于机车钩缓装置的后方，通过连接件与机车牵引梁后部连接在一起。该承载式碰撞吸能装置具有结构简单，设计灵活，容易制造，安装和维护方便等优点，很适合在货运或客运机车上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 承载 碰撞 装置 | ||
【主权项】：
1.一种承载式碰撞吸能装置，包括一个以上吸能主体，所述吸能主体连接在牵引梁后部和钩缓装置之间，所述吸能主体包括具有空腔的壳体，其特征是：所述壳体包括上端面和下端面、连接在所述上端面和所述下端面相对应一端的承载面以及连接在所述上端面和所述下端面相对应的另一端的受力面，在所述承载面和所述受力面上分别设有向所述空腔凸伸的相对应的碰撞凸台，所述两个碰撞凸台位于所述吸能主体的中心横截面上。
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