[实用新型]一种后保险杠横梁总成结构无效
| 申请号： | 200920171803.8 | 申请日： | 2009-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201415652Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 王力;朱延武;黄泽武;李程;陈晓锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/04 | 分类号： | B60R19/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后保险杠横梁总成结构，该结构包括后保险杠横梁本体(1)，后保险杠横梁本体(1)的上方两端分别安装有吸能盒总成(2)和安装端板(3)，吸能盒总成(2)和安装端板(3)沿与后保险杠横梁本体(1)长度方向垂直的方向并排安装，后保险杠横梁本体(1)的下方两端和中部分别安装有下延板(4)，下延板(4)为“U”型结构，采用焊接的方式与后保险杠横梁本体(1)连接并与后保险杠横梁本体(1)构成封闭的截面。具有上述特殊结构的后保险杠横梁总成结构下延板采用近似“U”型结构，并与后保险杠横梁本体焊接成封闭腔，保证了后保险杠横梁总成的结构刚度，提高了车身碰撞力的承载以及向横梁本体力的传递。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保险杠 横梁 总成 结构 | ||
【主权项】：
1.一种后保险杠横梁总成结构，包括后保险杠横梁本体(1)，其特征在于：所述的后保险杠横梁本体(1)的上方两端分别安装有吸能盒总成(2)和安装端板(3)，吸能盒总成(2)和安装端板(3)沿与后保险杠横梁本体(1)长度方向垂直的方向并排安装，后保险杠横梁本体(1)的下方两端和中部分别安装有下延板(4)，下延板(4)与后保险杠横梁本体(1)构成封闭的截面。
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