[实用新型]新型弹簧式刹车开关无效
| 申请号： | 200920173478.9 | 申请日： | 2009-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN201490033U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 侯建英 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H3/14 | 分类号： | H01H3/14;H01H9/00;B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型弹簧式刹车开关，能够有效减少刹车开关诊断信号的误报。技术方案：一种新型弹簧式刹车开关，具有刹车开关滑块，滑块上部接有顶杆，还具有提供副刹车信号的静触点、动触点，以及提供主刹车信号的静触点、动触点，其中，提供副刹车信号的动触点设置在接触铜片上，接触铜片的水平面与滑块的底面之间设有弹簧，其特征在于：前述对应副刹车信号的弹簧长度为2.5mm-3mm，对应副刹车信号的接触铜片竖向长度为2.5mm-3mm。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 弹簧 刹车 开关 | ||
【主权项】：
一种新型弹簧式刹车开关，具有刹车开关滑块，滑块上部接有顶杆，还具有提供副刹车信号的静触点、动触点，以及提供主刹车信号的静触点、动触点，其中，提供副刹车信号的动触点设置在接触铜片上，接触铜片的水平面与滑块的底面之间设有弹簧，其特征在于：前述对应副刹车信号的弹簧长度为2.5mm-3mm，对应副刹车信号的接触铜片竖向长度为2.5mm-3mm。
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