[实用新型]叉车随动转向检测装置无效
申请号: | 200920181093.7 | 申请日: | 2009-12-10 |
公开(公告)号: | CN201569571U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 干创柱;范进 | 申请(专利权)人: | 合肥搬易通科技发展有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06;B62D1/16 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种叉车随动转向检测装置,应用于对叉车是否转向进行检测。通常状态下无论叉车转向与否,油泵电机都以固定的、较高的功率输出来提供转向助力,但叉车在直线行驶或待车状态时不需转向,不需要转向时电机仍然处于工作状态不仅耗费能量,而且电机长时间工作造成电机和液压油温度较高。增设了“实时助力转向装置”使在不需要转向的情况下油泵电机不工作或以较小的功率输出工作,以达到节省能量的目的。即,辨别到方向盘转动时,本装置输出高电平,触发油泵电机控制器使油泵电机以设定的速度模式工作;方向盘未转,本装置输出低电平,触发油泵电机控制器使油泵电机以设定的低速模式或“0”速模式工作。这样在叉车未进行转向操作时不消耗能量。 | ||
搜索关键词: | 叉车 转向 检测 装置 | ||
【主权项】:
叉车随动转向检测装置,包括有叉车中的转向柱,其特征在于:叉车转向柱柱身外套有钢化齿盘,钢化齿盘上设置有环绕转向柱的多个磁钢,还包括有霍尔传感器,所述霍尔传感器安装在支架上,其接收端对准所述磁钢,所述霍尔传感器通过信号线与转动信号处理电路进行信号传输;所述转动信号处理电路包括有稳压管、单片机及传感器接口,所述稳压管的电压输入端通过导线分别与传感器接口一引脚、外部电源电连接,所述稳压管的接地端接地,电压输出端通过导线与所述单片机的电源端电连接,所述单片机的接地端接地,单片机的输入端上有两根导线引出,一根导线上连接有电阻后接地,另一根导线上连接有电阻后与所述传感器接口的另一引脚电连接,所述传感器接口第三个引脚接地,所述单片机的输出端通过电阻与一个三极管的基极电连接,所述单片机的电源端与接地端之间还连接有电容,所述三极管的集电极上连接有相互并联的电阻与二极管后,再与外部电源连接,所述三极管发射极接地,还包括有继电器、油泵电机控制器接口,所述继电器的两接线端分别与三极管的集电极、外部电源电连接,所述继电器的常闭触点与油泵电机控制器接口的一个引脚电连接,所述油泵电机控制器接口另一引脚通过导线连接外部电源;所述霍尔传感器的信号线连接至所述传感器接口,通过传感器接口接入转动信号处理电路中,向转动信号处理电路传送电压信号。
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