[实用新型]一种汽油发动机

摘要

一种汽油发动机，包括缸体、缸套、进气门、火花塞孔、排气门、燃烧室、曲轴、连杆、活塞、进气歧管、排气歧管，它还包括设置在缸盖上方的双凸轮轴调整气门正时结构，所述的双凸轮轴调整气门正时结构通过正时链将进气凸轮轴、排气凸轮轴和曲轴相传动连接，所述的双凸轮轴调整气门正时结构用于连续可变地调整燃烧室的进气门和排气门的开启时刻，能够提高燃料利用率及发动机的转速和输出功率。并且，在排气歧管上设置了三元催化装置，能够大大降低一氧化碳、碳氢化合物和氮化物等有害气体的排放，实现绿色环保。进气歧管为塑料制成的一体式结构，内壁均匀光滑，且其重量较轻、进气量大、燃烧效率高。

主权项

一种汽油发动机，包括缸体(1)、缸套(2)、进气门(3)、火花塞孔(4)、排气门(5)、燃烧室(8)、曲轴(9)、连杆(10)、活塞(11)、进气歧管(14)、排气歧管(15)，所述的缸体(1)上设置有缸盖(17)，其特征在于：它还包括设置在所述的缸盖(17)上方的双凸轮轴调整气门正时结构(13)，所述的双凸轮轴调整气门正时结构(13)通过正时链(6)将进气凸轮轴(7)、排气凸轮轴(12)和曲轴(9)相传动连接，所述的双凸轮轴调整气门正时结构(13)用于连续可变地调整燃烧室(8)的进气门(3)和排气门(5)的开启时刻，所述的进气歧管(14)为一体式结构，所述的排气歧管(15)上设置有三元催化装置(16)。