[实用新型]新型车载抽真空系统无效
| 申请号： | 200920186717.4 | 申请日： | 2009-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201482921U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王晓三;巫启泉;刘永忠;王成富;吴文涛;王景祥;李磊;周毅;邵建;王仁明;李为彬;张明 | 申请（专利权）人： | 合肥丽清环保设备有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/03 | 分类号： | B22C9/03 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生;孙文彩 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车载抽真空系统，该系统具有：一基座，其上部固联有可与挂车底部固联的连接架，挂车与行车固联并在行车梁上与行车同步移动；基座内设置由动力机构驱动的真空泵，在真空泵的进出口通过管道分别连通有兼作气流通道的真空泵进口消声器和出口消声器，出口消声器的出口端具有单向阀；进口消声器通过管道连通空气过滤机上部，空气过滤机下部还连通有延伸出基座外的用于连接软管的进气管。本实用新型车载抽真空系统，通过挂车可将整个抽真空系统与行车同步移动，也即实现对悬吊于行车下的设备实时、持续抽真空，无需从真空泵房拖拉长长的软管接在吊车下的设备上。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车载 真空 系统 | ||
【主权项】：
新型车载抽真空系统，其特征是所述系统具有：一基座(4)，其上部固联有可与挂车(1)底部固联的连接架(3)，所述挂车与行车固联并在行车梁(2)上与行车同步移动；所述基座(4)内设置由动力机构(5)驱动的真空泵(6)，在真空泵的进出口通过管道分别连通有兼作气流通道的真空泵进口消声器(7)和出口消声器(8)，出口消声器的出口端具有单向阀(9)；所述进口消声器(7)通过管道连通空气过滤机(12)上部，所述空气过滤机下部还连通有延伸出基座外的用于连接软管(11)的进气管(10)。
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