[实用新型]钢管输送辊转向车有效
| 申请号： | 200920187081.5 | 申请日： | 2009-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201511867U | 公开（公告）日： | 2010-06-23 |
| 发明（设计）人： | 廖世安;孙世保;沈力;吴宏根;徐其淼;杜金明 | 申请（专利权）人： | 合肥紫金制管有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/40 | 分类号： | B60P3/40;B65G13/00;B65G41/00 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生;孙文彩 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢管输送辊转向车，包括长方形的车体，车体上沿其长度方向间隔固设有至少两个钢管输送辊；设置于车体一端的旋转机构，包括：预埋于车体下方车间地面中的立轴，以及套接于立轴上的轴承，轴承的轴承套固联于车体上；设置于车体另一端车体底部的车轮，以及设置于车轮处车体端部的销轴，车体具有两个工作位置，起始位置时，车体上的输送辊与车间地面固设的多个输送辊处于一条直线上；终止位置时，车体绕立轴转动90°。本转向车可以方便及时地让出空间供运送配件的汽车进出车间。 | ||
| 搜索关键词： | 钢管 输送 转向 | ||
【主权项】：
钢管输送辊转向车，其特征在于包括，一长方形的车体，所述车体上沿其长度方向间隔固设有至少两个钢管输送辊；设置于车体一端的旋转机构，所述旋转机构包括：预埋于车体下方车间地面中的立轴，以及套接于所述立轴上的轴承，所述轴承的轴承套固联于所述车体上；设置于车体另一端车体底部的车轮，以及设置于车轮处车体端部的销轴，所述车体具有两个工作位置，起始位置时，车体上的输送辊与车间地面固设的多个输送辊处于一条直线上；终止位置时，所述车体绕所述立轴转动90°。
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