[实用新型]节能汽车空调系统无效
| 申请号： | 200920187086.8 | 申请日： | 2009-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201552999U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 周志刚 | 申请（专利权）人： | 吴江市宏达通风制冷设备厂 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种节能汽车空调系统，包括蒸发单元和冷凝单元，主要由蒸发单元、冷凝单元、温度感应装置和冷凝水排管组成，在冷凝器周围设有一冷凝水排管，排管上下两端与汽车发动机水箱联通，水箱上端设有温度感应装置，制热时，高温高压的制冷剂流经冷凝器时，由冷凝水排管进行散热，产生的热水上升至排管顶端，并流入水箱中，冷水由下端进入排管进行补充，当温度感应装置感应到水箱内温度过高时，会打开水箱排气孔，放掉部分蒸汽，制冷时，低温低压制冷剂进入冷凝器后，从排管中吸热，再将热量带入车内，本实用新型的效果是设置了冷水排管，不仅散热快而且可以与发电机的水箱水进行相互补充。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 汽车空调 系统 | ||
【主权项】：
一种节能汽车空调系统，包括蒸发单元和冷凝单元，其特征在于主要由蒸发单元、冷凝单元、温度感应装置和冷凝水排管组成，在冷凝器周围设有一冷凝水排管，排管上下两端与汽车发动机水箱联通，水箱上端设有温度感应装置，制热时，高温高压的制冷剂流经冷凝器时，由冷凝水排管进行散热，产生的热水上升至排管顶端，并流入水箱中，冷水由下端进入排管进行补充，当温度感应装置感应到水箱内温度过高时，会打开水箱排气孔，放掉部分蒸汽，制冷时，低温低压制冷剂进入冷凝器后，从排管中吸热，再将热量带入车内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴江市宏达通风制冷设备厂，未经吴江市宏达通风制冷设备厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920187086.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
