[实用新型]全自动弯管机中机头油压托起装置无效
申请号: | 200920187413.X | 申请日: | 2009-09-07 |
公开(公告)号: | CN201482842U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 袁剑虹 | 申请(专利权)人: | 张家港和升数控机床制造有限公司 |
主分类号: | B21D7/16 | 分类号: | B21D7/16 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所 32209 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215628 江苏省张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制造成本较低的全自动弯管机中机头油压托起装置,包括:固定设置在机身上的顶升油缸,顶升油缸的活塞杆与机头的下端相连接,顶升油缸的下端与第一连接管相连接,第一连接管的另一端通过第二连接管与油箱的一端相连接,在第二连接管上设置有溢流阀,第一连接管的另一端通过第三连接管与油泵相连接,在第三连接管上依次设置有压力表、单向阀、减压阀以及电磁阀,油泵通过第四连接管与油箱的另一端相连接。其优点是:装有上述结构机头油压托起装置的全自动弯管机,制造成本较低,可以快速实现机头上下运动,使机头定位更加准确,保证滚珠丝杠不承受较大的压力,防止滚珠丝杠扭曲损坏,延长了滚珠丝杠的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 全自动 弯管 机头 油压 托起 装置 | ||
【主权项】:
全自动弯管机中机头油压托起装置,其特征在于:包括:固定设置在机身(1)上的顶升油缸(2),顶升油缸(2)的活塞杆(3)与机头(4)的下端相连接,顶升油缸(2)的下端与第一连接管(5)相连接,第一连接管(5)的另一端通过第二连接管(6)与油箱(7)的一端相连接,在第二连接管(6)上设置有溢流阀(8),第一连接管(5)的另一端通过第三连接管(9)与油泵(10)相连接,在第三连接管(9)上依次设置有压力表(11)、单向阀(12)、减压阀(13)以及电磁阀(14),油泵(10)通过第四连接管(15)与油箱(7)的另一端相连接。
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