[实用新型]一种发动机缸体总成的润滑油路

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸体总成的润滑油路，包括机油收集器、机油泵、机油滤清器，其特征在于：所述的机油收集器连接机油泵设置在发动机缸底，机油泵通过框架油道连接到缸体辅助油道，再通过机油滤清器进油口进入机油滤清器，机油滤清器出油口连接到缸体过渡油道，再连接至缸体主油道，缸体主油道分别连接至各个缸体斜油道、缸体前端面横向油道、液压张紧器油道、缸体上缸盖油道，由于采用上述结构，该油路具有以下优点：1、由于缸体过渡油道的过渡作用使得机油滤清器有较大的布置空间，并且避免与进气管较近；2、油道布置简单，节约加工成本；3、油道压力损失降低。

主权项

一种发动机缸体总成的润滑油路，包括机油收集器(14)、机油泵(13)、机油滤清器(6)，其特征在于：所述的机油收集器(14)连接机油泵(13)设置在发动机缸底，机油泵(13)通过框架油道(1)连接到缸体辅助油道(3)，再通过机油滤清器进油口(4)进入机油滤清器(6)，机油滤清器出油口(5)连接到缸体过渡油道(7)，再连接至缸体主油道(8)，缸体主油道(8)分别连接至各个缸体斜油道(9)、缸体前端面横向油道(10)、液压张紧器油道(11)、缸体上缸盖油道(12)。