[实用新型]一种油镐减震装置有效
| 申请号： | 200920189946.1 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201471395U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 徐忠鑫;何晓兵;潜建芳 | 申请（专利权）人： | 浙江恒友机电有限公司 |
| 主分类号： | B25D7/00 | 分类号： | B25D7/00;B25D17/24 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 321200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油镐减震装置，所述油镐包括发动机、传动箱和机壳手柄，所述减震装置由设在传动箱与机壳手柄之间的弹簧减震机构和减震限位装置组成；所述弹簧减震机构由前减振支架、拉簧和后减振支架组成；所述前减振支架和后减振支架上分别设有定位销轴，机壳手柄通过定位销轴固定连接；所述减震限位装置由设于机壳手柄上的限位筋与设在发动机或传动箱上的限位柱组成。本实用新型的减震装置可减少机壳手柄刚性，有效地吸收工具的冲击与震动，作用力撤消后工具手柄在拉簧作用下自动复位，减震效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种油镐减震装置，所述油镐包括发动机、传动箱和机壳手柄，其特征在于：所述减震装置由设在传动箱与机壳手柄之间的弹簧减震机构和减震限位装置组成；所述弹簧减震机构由前减振支架、拉簧和后减振支架组成，前减振支架和后减振支架通过定位螺栓固定在传动箱的关节轴承上，前减振支架和后减振支架上分别设有拉簧挂销，拉簧一端固定在前减振支架的拉簧挂销上，另一端固定在后减振支架的拉簧挂销上；所述前减振支架和后减振支架上分别设有定位销轴，机壳手柄通过定位销轴固定连接；所述减震限位装置由设于机壳手柄上的限位筋与设在发动机或传动箱上的限位柱组成，限位筋与限位柱沿机壳手柄运动的方向间隔设置。
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