[实用新型]一种三气门内燃机活塞无效
申请号: | 200920192243.4 | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN201474791U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 陆永波;卢业刚;祝强;阚继烈;许浩锰;徐勇;罗春林;肖兵 | 申请(专利权)人: | 宁波市龙嘉摩托车有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315301 浙江省慈溪市宗汉街道*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种三气门内燃机活塞,包括活塞体,所述活塞体的上端面设有两个进气门避碰凹坑、一个排气门避碰凹坑,所述活塞体的侧面的上部设有活塞环槽,所述的进气门避碰凹坑和排气门避碰凹坑分别位于所述活塞体上端面的两侧,所述的进气门避碰凹坑和排气门避碰凹坑之间为挤气面,所述的挤气面为球面,所述的两个进气门凹坑关于活塞体上端面的中心线对称。本实用新型可以合理地避免三个气门的相互碰撞,配合篷型燃烧室和切向气道形成挤气涡流,使燃烧更加充分,降低排放指标。 | ||
搜索关键词: | 一种 气门 内燃机 活塞 | ||
【主权项】:
一种三气门内燃机活塞,包括活塞体,所述活塞体的上端面设有两个进气门避碰凹坑、一个排气门避碰凹坑,所述活塞体的侧面的上部设有活塞环槽,其特征在于:所述的进气门避碰凹坑和排气门避碰凹坑分别位于所述活塞体上端面的两侧,所述的进气门避碰凹坑和排气门避碰凹坑之间为挤气面,所述的挤气面为球面,所述的两个进气门凹坑关于活塞体上端面的中心线对称。
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