[实用新型]汽车发动机控制系统连接器无效
| 申请号： | 200920192567.8 | 申请日： | 2009-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN201490450U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 李旺 | 申请（专利权）人： | 合兴集团汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/533 | 分类号： | H01R13/533;H01R13/73;H01R13/41 |
| 代理公司： | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人： | 陈庆吼 |
| 地址： | 325608 浙江省乐清市虹*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能保证塑料针座和圆针以及铝壳和塑料针座固定牢固的汽车发动机控制系统连接器，它包括铝壳、塑料针座和圆针，所述铝壳上设有方孔，塑料针座的底部设有与铝壳上的方孔相配合的内沟槽，内沟槽的侧壁上设有与铝壳上的方孔过盈配合的凸筋，塑料针座上设有针孔，所有圆针设有与塑料针座上的针孔过盈配合的凸点。本实用新型通过塑料针座与铝壳、塑料针座与圆针之间的固定方式改进，提高了塑料针座与铝壳、塑料针座与圆针之间固定的牢固度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 控制系统 连接器 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机控制系统连接器，包括铝壳(1)、塑料针座(2)和圆针(3)，其特征在于：所述铝壳(1)上设有方孔(5)，塑料针座(2)的底部设有与铝壳(1)上的方孔(5)相配合的内沟槽(6)，内沟槽(6)的侧壁上设有与铝壳(1)上的方孔(5)过盈配合的凸筋(7)，塑料针座(2)上设有针孔(8)，所有圆针(3)设有与塑料针座(2)上的针孔(8)过盈配合的凸点(4)
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