[实用新型]汽车变速操纵球接总成无效
申请号: | 200920192759.9 | 申请日: | 2009-08-20 |
公开(公告)号: | CN201487026U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 许建红;张海峰 | 申请(专利权)人: | 宁波优适捷传动件有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;B60K20/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315135 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速操纵球接总成,它包括座体(1)及空心球(2),所述的座体(1)上设有通孔(1.1),所述的空心球(2)安装在所述的通孔(1.1)内,所述的空心球(2)的外表面与所述的座体(1)的通孔(1.1)壁之间设有一层耐磨的注塑层(3),所述的注塑层(3)与所述的通孔(1.1)壁紧配合,所述的注塑层(3)与所述的空心球(2)间隙配合。本实用新型汽车变速操纵球接总成不使用铜圈和铜带,使其结构简单,且能控制间隙,使间隙均匀。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速 操纵 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车变速操纵球接总成,它包括包括座体(1)及空心球(2),所述的座体(1)上设有通孔(1.1),所述的空心球(2)安装在所述的通孔(1.1)内,其特征在于:所述的空心球(2)的外表面与所述的座体(1)的通孔(1.1)壁之间设有一层耐磨的注塑层(3),所述的注塑层(3)与所述的通孔(1.1)壁紧配合,所述的注塑层(3)与所述的空心球(2)间隙配合。
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