[实用新型]车用磁动式随动转向大灯系统无效
| 申请号： | 200920195078.8 | 申请日： | 2009-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201547632U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 胡宇峰 | 申请（专利权）人： | 胡宇峰 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V14/02;B60Q1/12;F21W101/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车大灯照明的调节技术，特别是涉及一种汽车大灯的左右调节照明方向、角度及宽度的调节装置系统。该调节装置系统包括有灯具(1)、支架(2)和动力机构(3)，其特征是：所述的支架(2)为一个固定灯具(1)和动机机构(3)的固定架，该灯具(1)上、下方设置有连接销钉(21)活动固定在支架(2)上，形成摆动式结构，该动力机构(3)包括有带拉杆(31)的单个电磁阀动力机构(32)或双个电磁阀动力机构(33)，动力机构(3)固定安装在支架(2)上与灯具(1)形成连动结构。本实用新型的调节装置系统制造工艺简单、成本低廉，更具有人性化，安全性能更可靠，更具有推广价值和实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 车用磁动式随动 转向 大灯 系统 | ||
【主权项】：
车用磁动式随动转向大灯系统，包括有灯具(1)、支架(2)和动力机构(3)，其特征是：所述的支架(2)为一个固定灯具(1)和动机机构(3)的固定架，该灯具(1)上、下方设置有连接销钉(21)活动固定在支架(2)上，形成摆动式结构，该动力机构(3)包括有带拉杆(31)的单个电磁阀动力机构(32)或双个电磁阀动力机构(33)，动力机构(3)固定安装在支架(2)上与灯具(1)形成连动结构。
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