[实用新型]单作用快关/双作用增力液压油缸无效
申请号: | 200920199521.9 | 申请日: | 2009-11-05 |
公开(公告)号: | CN201531483U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 王焕彩;黄云平;黄政洲 | 申请(专利权)人: | 浙江正洲泵阀制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B13/04;F15B13/044 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325102 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单作用快关/双作用增力液压油缸,包括一液压活塞缸,该液压活塞缸由缸筒、活塞杆、活塞、缸盖、尾盖组成,主要是尾盖上制有三个油路通道,其中一个油路通道安装管接头,并与无杆腔连通,为接入系统的A口;另两个油路通道上分别安装电磁阀和截止阀,电磁阀和截止阀的出口通道合并后,通入到阀块上的流量调节阀,流量调节阀的出口与连通管道相连。通过尾盖油路上并联的电磁阀和手动截止阀控制连通管道的通断,实现单作用油缸与双作用油缸的转化,降低系统对重锤势能的要求,具有节约材料、减小体积、安装方便等优点。适用于部分回转阀门的液控执行器。 | ||
搜索关键词: | 作用 液压油 | ||
【主权项】:
一种单作用快关/双作用增力液压油缸,包括一液压活塞缸,该液压活塞缸由缸筒(7)、活塞杆(8)、活塞(9)、缸盖(3)、尾盖(13)组成,活塞(9)与尾盖(13)及缸盖(3)之间分别构成无杆腔和有杆腔,在无杆腔与有杆腔之间设置连通管道(6);其特征是尾盖(13)上制有三个油路通道,其中一个油路通道安装管接头(19),并与无杆腔连通,为接入系统的A口;另两个油路通道上分别安装电磁阀(17)和截止阀(18),电磁阀(17)和截止阀(18)的出口通道合并后,通入到阀块(15)上的流量调节阀(16),流量调节阀(16)的出口与连通管道(6)相连。
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