[实用新型]带电磁阀真空助力器有效
| 申请号： | 200920200258.0 | 申请日： | 2009-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN201553139U | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 陈集;王勇;叶元平;雷德胜;陈坤育 | 申请（专利权）人： | 温州市东启汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/56 | 分类号： | B60T13/56;B60T13/72 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 王坚强 |
| 地址： | 325700 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种带电磁阀真空助力器。主要解决现有的真空助力器不能在紧急情况下自动实现刹车、减速的问题。其特征在于：推杆头(7)上设有前后腔通道(8)，前后腔通道(8)通过电器控制元件控制打开及闭合，大气通道(10)由后腔电磁阀(11)控制打开及闭合。该带电磁阀真空助力器在现有的技术上进行了改进，能够在紧急情况下接受电信号自动实现刹车、减速而不受驾驶员操作控制，从而避免交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁阀 真空 助力器 | ||
【主权项】：
一种带电磁阀真空助力器，包括前、后壳体(1，2)及膜片(3)，膜片(3)将前、后壳体(1，2)围成的腔室分隔成前腔(4)及后腔(5)，前腔(4)及后腔(5)分别连通发动机进气管(9)及大气通道(10)，膜片(3)上连接有推杆(6)，推杆(6)上安装有推杆头(7)，其特征在于：推杆头(7)上设有前后腔通道(8)，前后腔通道(8)通过电器控制元件控制打开及闭合，大气通道(10)由后腔电磁阀(11)控制打开及闭合。
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