[实用新型]仪表车冷却液控制装置无效
| 申请号： | 200920201772.6 | 申请日： | 2009-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN201596934U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 戴宏毅 | 申请（专利权）人： | 戴宏毅 |
| 主分类号： | B23Q11/10 | 分类号： | B23Q11/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种仪表车冷却液控制装置，它包括冷却液管(1)，所述冷却液管(1)安装在仪表车车头(2)上；所述冷却液管(1)的一端与冷却液源(3)相连，另一端的出口处位于刀具(4)上方；它还包括支架(5)、设置在冷却液管(1)上用来控制冷却液流通或截止的直通球阀(6)、执行冷却液流通或截止的执行机构(7)；所述直通球阀(6)安装在支架(5)上；所述支架(5)安装在仪表车倒顺开关(8)上；所述执行机构(7)的一端与直通球阀(6)的阀杆固定连接，另一端与仪表车倒顺开关(8)的主轴(8.1)固定连接。该实用新型具有对生产工人危害小，生产效率高，成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 仪表 冷却液 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种仪表车冷却液控制装置，它包括冷却液管(1)，所述冷却液管(1)安装在仪表车车头(2)上；所述冷却液管(1)的一端与冷却液源(3)相连，另一端的出口处位于刀具(4)上方；其特征在于：它还包括支架(5)、设置在冷却液管(1)上用来控制冷却液流通或截止的直通球阀(6)、执行冷却液流通或截止的执行机构(7)；所述直通球阀(6)安装在支架(5)上；所述支架(5)安装在仪表车倒顺开关(8)上；所述执行机构(7)的一端与直通球阀(6)的阀杆固定连接，另一端与仪表车倒顺开关(8)的主轴(8.1)固定连接。
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