[实用新型]一种B型城轨车转向架端梁有效
| 申请号： | 200920203672.7 | 申请日： | 2009-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201506365U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 刘艳;丁峰;山丽 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种B型城轨车转向架端梁，该端梁上、下盖板均为压制成型的与B型车车体牵引梁和转向架之间空间结构对应的弓形钢板，并且其折弯处内角约为90度。上述上、下两盖板叠罗在一起，两者之间有一定间距。在上述上、下两盖板长度方向的两侧边上分别设有与上、下盖板所夹形状对应的立板，这两立板的上、下两个端边分别与上、下盖板长度方向的两侧边相连组成箱型端梁。在箱型端梁内间断地设有补强筋板，其有一组平行的两个端边分别与两个立板相连，补强筋板的下端边与下盖板焊接相连。本实用新型既实现了轮盘制动的端部安装，又保证了转向架端部在狭小空间内避开中心位置的牵引梁，与其不发生干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 型城轨车 转向架 | ||
【主权项】：
一种B型城轨车转向架端梁，其特征在于：该端梁上、下盖板均为压制成型的与B型车车体牵引梁和转向架之间空间结构对应的俯视呈门字形中部向下深度凹陷的弓形钢板，并且其折弯处内角约为90度，上述上、下两盖板压型形状基本相同，叠罗在一起，两者之间有一定间距，在上述上、下两盖板长度方向的两侧边上分别设有与上、下盖板所夹形状对应的立板，这两立板的上、下两个端边分别与上、下盖板长度方向的两侧边相连组成箱型端梁。
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