[实用新型]一种汽车电喷节气阀有效
申请号: | 200920205515.X | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201539313U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 袁野;唐振林;黄慧圣 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车电喷节气阀,包括节气门本体、位于节气门本体内腔的节气门片、固定节气门片的转轴和分别支撑转轴两端的两个轴承,其中,所述节气门本体的一端固定连接有限位件,所述转轴的一端设置有与轴承和限位件配合从而限制节气门本体和转轴之间相对轴向窜动的凸起。本实用新型的汽车电喷节气阀,由于在转轴上设置有凸起,该凸起与轴承和限位件配合从而限制了节气门本体和转轴之间相对轴向窜动,因此本实用新型可以消除节气门片回位不灵活、回位卡滞的现象,从而发动机的怠速更稳定。 | ||
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【主权项】:
一种汽车电喷节气阀,包括节气门本体、位于节气门本体内腔的节气门片、固定节气门片的转轴和分别支撑转轴两端的两个轴承,其特征在于,所述节气门本体的一端固定连接有限位件,所述转轴的一端设置有与轴承和限位件配合从而限制节气门本体和转轴之间相对轴向窜动的凸起。
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