[实用新型]双出油阀副总成无效
申请号: | 200920206521.7 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201513267U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 邱龙彬;王亚会;赖学军 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F16K11/056 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双出油阀副总成,单向阀座、出油阀副、防回油机构和定位销;单向阀座上端面与出油阀副下端面贴合并通过定位销固定,防回油机构卡在单向阀座和出油阀副之间的油道YD1和弹簧腔内;本实用新型的有益技术效果是:提供了一种可改善供油量、防止燃油回流的双出油阀副总成。 | ||
搜索关键词: | 双出油阀副 总成 | ||
【主权项】:
一种双出油阀副总成,其特征在于:它由单向阀座(1)、密封钢球(2)、弹簧座(3)、弹簧(4)、出油阀副(5)、定位销(6)组成;单向阀座(1)中部有轴向贯穿单向阀座(1)的中心孔(C);单向阀座(1)上中心孔(C)的两侧对称地布置有两条轴向贯穿单向阀座(1)的油道(YD1),油道(YD1)中部有一密封锥面(7),密封锥面(7)上部的油道直径大于密封锥面(7)下部的油道直径;密封钢球(2)置于油道(YD1)内密封锥面(7)之上,密封锥面(7)与密封钢球(2)匹配;弹簧座(3)置于密封钢球(2)之上,弹簧座(3)下端面设置有与密封钢球(2)相匹配的球窝;出油阀副(5)中部设置有轴向贯穿出油阀副(5)的出油道(9),出油道(9)内设置有出油阀阀芯(108),出油阀阀芯(108)上的锥面落座于出油道(9)开口处的锥面(E)上;出油阀副(5)下部设置有两个弹簧腔(8),两个弹簧腔(8)与油道(YD1)一一对应;弹簧(4)上端坐在弹簧腔(8)底部,弹簧(4)下端坐在弹簧座(3)的座面上,弹簧(4)处于预压缩状态;两个弹簧腔(8)通过两条油道(YD2)与出油道(9)连通,出油道(9)与中心孔(C)连通;单向阀座(1)上端面与出油阀副(5)下端面贴合并通过定位销(6)固定。
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