[实用新型]一种高同轴度可溃式转向柱无效
| 申请号： | 200920207193.2 | 申请日： | 2009-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201530410U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 吴义全 | 申请（专利权）人： | 重庆三祥汽车电控系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/185 | 分类号： | B62D1/185 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 张先芸 |
| 地址： | 401121 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高同轴度可溃式转向柱，包括转向轴I和转向轴II；转向轴I为中空结构，内孔由大径孔和小径孔组成；转向轴II一端通过花键插入转向轴I的小径孔内并与其间隙配合，转向轴I的配合段上设有注塑孔；转向轴II插入段两端分别沿圆周设有衬套，转向轴II的插入段通过衬套固定设置在转向轴I的小径孔内，转向轴I和转向轴II通过注塑孔向花键配合的空隙内注塑连接为一体。本实用新型的转向轴II通过衬套安装于转向轴I内并与其紧配合，既保证两轴装配的同轴度，又避免注塑后转向轴II的轴线相对转向轴I偏移，使转向柱空载转动力矩波动减小，转向盘力矩均匀，转向柱磨损减小，延长转向柱的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 同轴 度可溃式 转向 | ||
【主权项】：
一种高同轴度可溃式转向柱，包括与方向盘连接的转向轴I(1)和与转向器连接的转向轴II(2)；所述转向轴I(1)为中空结构，内孔由大径孔和小径孔组成；所述转向轴II(2)一端通过花键插入转向轴I(1)的小径孔内并与其间隙配合，所述转向轴I(1)的配合段上设有注塑孔(3)；其特征在于：所述转向轴II(2)的插入段两端分别沿圆周设有环形安装槽，环形安装槽内设置衬套(4)，所述转向轴II(2)的插入段通过衬套(4)固定设置在转向轴I(1)的小径孔内，转向轴I(1)和转向轴II(2)注塑连接为一体。
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