[实用新型]一种汽车背门铰链孔盖无效
| 申请号： | 200920207421.6 | 申请日： | 2009-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201581731U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 陈强 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D11/00 | 分类号： | E05D11/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种汽车背门铰链孔盖，整体注塑成型，所述孔盖卡装在汽车顶盖内衬的安装孔上。所述孔盖本体为一封闭的实体结构，在所述孔盖本体的正面成型有格栅，为了保证顶饰的整体美观，格栅与孔盖本体正面设计呈夹角布置，并格栅之间间隔7mm，使得疏密适宜。由于在正面布置了凸起的格栅，因此为避免孔盖成型时在料厚突变处收缩、翘曲，又在所述孔盖本体的背面与格栅垂直方向设计加强筋，加强筋的厚度0.5mm为宜。与现有技术相比，本实用新型采用实体封闭的结构，在保证汽车顶饰整体美观的同时，增强了汽车内室密闭性，提升了整车的NVH性能，便于背门铰链的维修和拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 铰链 | ||
【主权项】：
一种汽车背门铰链孔盖，所述孔盖卡通过背面的孔盖卡座(6)装在汽车顶盖内衬的安装孔(5)上；其特征在于：所述孔盖本体(1)为一封闭的实体结构，在所述孔盖本体(1)的正面成型有格栅(2)，在所述孔盖本体(1)的背面与格栅垂直方向设计加强筋(4)。
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