[实用新型]简易多功能发动机气缸套拔出器无效
| 申请号： | 200920207475.2 | 申请日： | 2009-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN201565914U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 谭伟宜 | 申请（专利权）人： | 谭伟宜 |
| 主分类号： | B25B27/06 | 分类号： | B25B27/06 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 409100 重庆市石*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种简易多功能发动机气缸套拔出器，包括支撑架、拉出螺杆、筒状壳体、左伸出爪及右伸出爪，其中左、右伸出爪的一端位于所述壳体内，另一端分别从壳体的两端伸出，且该两伸出端的上表面呈对称的台阶状，所述壳体的上侧壁中部与所述拉出螺杆的下端铰接，在该壳体的下侧壁上沿轴向设有条形调节孔；所述左、右伸出爪的内端相插接，并经径向穿过所述调节孔的螺栓与壳体固定连接，且插在另一个之外的伸出爪的连接孔为条形孔。本实用新型在操作时能避免划伤气缸套内壁，且具有操作方便、耐用的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 简易 多功能 发动机 气缸套 拔出 | ||
【主权项】：
一种简易多功能发动机气缸套拔出器，包括支撑架、拉出螺杆(2)、筒状壳体(4)、左伸出爪(6)及右伸出爪(5)，其中左、右伸出爪(6、5)的一端位于所述壳体(4)内，另一端分别从壳体(4)的两端伸出，且该两伸出端的上表面呈对称的台阶状，其特征在于：所述壳体(4)的上侧壁中部与所述拉出螺杆(2)的下端铰接，在该壳体(4)的下侧壁上沿轴向设有条形调节孔(4a)；所述左、右伸出爪(6、5)的内端相插接，并经径向穿过所述调节孔(4a)的螺栓(7)与壳体(4)固定连接，且插在另一个之外的伸出爪的连接孔为条形孔。
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