[实用新型]摩托车发动机安装结构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机安装结构，包括发动机(1)、主管(2)、托架左管(3)和托架右管(4)，在主管(2)上设置有后悬挂支架(5)，该后悬挂支架(5)与发动机(1)的后部连接，在所述发动机(1)的底部固定有下连接板(6)，该下连接板(6)的两端分别与托架左、右管(3、4)连接。本实用新型通过在发动机的底部与托架管之间增设下连接板，能够增强发动机与车架连接的牢靠性，并且提高了车架的振动频率，有效降低了发动机工作频率对摩托车整车的影响，避免了驾驶员的脚部、臀部、手部等部位发麻，大大提高了驾乘的舒适性，具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好、通用性强等特点。

主权项

一种摩托车发动机安装结构，包括发动机(1)、主管(2)、托架左管(3)和托架右管(4)，在主管(2)上设置有后悬挂支架(5)，该后悬挂支架(5)与发动机(1)的后部连接，其特征在于：在所述发动机(1)的底部固定有下连接板(6)，该下连接板(6)的两端分别与托架左、右管(3、4)连接。