[实用新型]手把支点壳无效
| 申请号： | 200920207579.3 | 申请日： | 2009-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201559761U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 蒋国峰 | 申请（专利权）人： | 重庆永发摩托车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/14 | 分类号： | B62K11/14 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;马良清 |
| 地址： | 40070*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种手把支点壳，包括安装箍、连接片和拉线固定板，其中拉线固定板位于安装箍的下方，拉线固定板的上表面经连接片与安装箍的一端相连，所述安装箍的另一端为悬臂端；在所述拉线固定板的一侧开有贯穿其上、下表面的过线槽，该过线槽呈“U”型结构，且开口背对安装箍设置，在所述拉线固定板的下表面设有空心凸台，该凸台的中心孔与过线槽相通，且过线槽的槽宽小于凸台中心孔的直径。本实用新型结构简单、制作方便，将其固定在雪地车扶手上时，本手把支点壳的空心凸台内固有有拉线止位块，这样就能有效保证拉线止位块与本实用新型脱离接触，进而保证拉线的正常使用，保障雪地车的行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 手把 支点 | ||
【主权项】：
一种手把支点壳，包括安装箍(1)、连接片(2)和拉线固定板(3)，其中拉线固定板(3)位于安装箍(1)的下方，拉线固定板(3)的上表面经连接片(2)与安装箍(1)的一端相连，所述安装箍(1)的另一端为悬臂端；在所述拉线固定板(3)的一侧开有贯穿其上、下表面的过线槽(3a)，该过线槽(3a)呈“U”型结构，且开口背对安装箍(1)设置，其特征在于：在所述拉线固定板(3)的下表面设有空心凸台(4)，该凸台(4)的中心孔与过线槽(3a)相通，且过线槽(3a)的槽宽小于凸台(4)中心孔的直径。
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