[实用新型]一种连接器锁扣结构无效
| 申请号： | 200920208551.1 | 申请日： | 2009-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN201490469U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 彭大明 | 申请（专利权）人： | 德尔福派克电气系统有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/639 | 分类号： | H01R13/639;H01R13/533 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201805 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种连接器锁扣结构，该锁扣结构包括母端连接器、公端连接器，所述的母端连接器与公端连接器连接，所述的母端连接器设有杠杆臂，所述的母端连接器的上盖处还设有二次锁。与现有技术相比，本实用新型的优点包括：锁上二次锁扣以后，杠杆臂不会震动及外力作用力下摇回初始位置，从而可以有效避免车辆行驶过程中产生的电气系统接触不良；返修时，只需退回二次锁到预装位置，便可拔出连接器，维修方便；可以避免螺栓型连接器返修时破坏塑胶壳体的风险，避免卡口型连接器卡口断裂时对整个系统的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接器 结构 | ||
【主权项】：
一种连接器锁扣结构，该锁扣结构包括母端连接器、公端连接器，所述的母端连接器与公端连接器连接，所述的母端连接器设有杠杆臂，其特征在于，所述的母端连接器的上盖处还设有二次锁。
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