[实用新型]扰流板总成焊接拉拔力测试装置

摘要

本实用新型涉及一种扰流板总成焊接拉拔力测试装置，包括有定位基座、拉拔部件和拉力传感器，其中定位基座用来模拟与定位扰流板总成与轿车车身的连接，并通过扰流板总成的内板完成相应定位；拉拔部件附着于扰流板总成的外板，并经外力牵引形成一分离所述绕流板外板与内板连接的拉拔力；拉力传感器连接于所述拉拔部件，用来计量即时拉拔力；拉拔部件与扰流板总成外板的附着位偏离外板与内板的焊接点。由于扰流板的内外板间采用点焊的焊接工艺，因此在试验时要在外板上找到一个合适的受力点，以保证每一个焊点受力均匀，而当受力点偏离各焊点时相应得到的测试结果最接近理想值。

主权项

扰流板总成焊接拉拔力测试装置，包括定位基座，所述定位基座用来模拟与定位扰流板总成与轿车车身的连接，并通过所述扰流板总成的内板完成相应定位；拉拔部件，所述拉拔部件附着于扰流板总成的外板，并经外力牵引形成一分离所述绕流板外板与内板连接的拉拔力；拉力传感器，所述拉力传感器连接于所述拉拔部件，用来计量即时拉拔力；其特征在于，所述拉拔部件与所述扰流板总成外板的附着位偏离所述外板与内板的焊接点。