[实用新型]一种电动双梁结构翼开启厢式车有效
| 申请号： | 200920210580.1 | 申请日： | 2009-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN201587458U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 张永刚 | 申请（专利权）人： | 上海通利厢车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;B60J5/04 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 朱妙春 |
| 地址： | 201201 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种电动双梁结构翼开启厢式车，电动翼开启厢车的翼门通过铰接装置与固定在厢顶上的两根平行纵梁链接联接。翼门开启油缸安装可采用竖装和斜式。采用双梁结构的翼开启厢车，厢顶结构增加一根纵梁，车厢整体强度增加，单边翼门重量减轻，车厢使用更加稳定，使用寿命长；双梁结构给油缸安装增加了灵活性，改变了单梁结构支撑点容易撕裂的故障。采用双梁结构后，使得翼开启车厢长度得到充分发挥，双梁结构电动翼开启车厢已可做到14米，整体翼开启门，中间无立柱，方便了装卸，提高了工作效率和充分利用车厢空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 结构 开启 厢式车 | ||
【主权项】：
一种电动双梁结构翼开启厢式车，包括翼门、厢壁、厢顶组成的厢体，其特征在于：两边翼门(1)分别与固定在厢顶(5)内左右两根平行纵梁(4)通过铰接装置链接联接，与厢体的厢壁(3)联接。
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