[实用新型]汽轮机组油动机数字化伺服系统有效
| 申请号： | 200920213476.8 | 申请日： | 2009-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN201574786U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 王正明;罗磊;蒋影 | 申请（专利权）人： | 上海电气电站设备有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/26 | 分类号： | F01D17/26;F15B21/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 余明伟;冯珺 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种汽轮机组油动机数字化伺服系统，所述伺服系统包括油动机的伺服阀、两个阀门位置反馈传感器，所述伺服阀包括两个控制线圈；所述伺服系统进一步包括上位机、两个数字化伺服卡件；上位机与各数字化伺服卡件连接；两个数字化伺服卡件的输出分别与伺服阀的两个控制线圈连接，两个阀门位置反馈传感器分别将反馈的位置信号发送至两个数字化伺服卡件。本实用新型采用双卡冗余控制方式保证对汽轮机组油动机的可靠控制；同时可消除人为手动操作带来的误差，实现对汽轮机组油动机的数字化自动调整。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮 机组 动机 数字化 伺服系统 | ||
【主权项】：
一种汽轮机组油动机数字化伺服系统，其特征在于：所述伺服系统包括油动机的伺服阀、至少两个阀门位置反馈传感器LVDT，所述伺服阀包括至少两个控制线圈；所述伺服系统进一步包括上位机、至少两个数字化伺服卡件；上位机与各数字化伺服卡件连接；各数字化伺服卡件的输出分别与伺服阀的控制线圈连接，各阀门位置反馈传感器将反馈的位置信号发送至各数字化伺服卡件。
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