[实用新型]一种可自动检测故障的控制器有效
申请号: | 200920214073.5 | 申请日: | 2009-11-23 |
公开(公告)号: | CN201694187U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 杨颖子;夏业中;须斌;李鹏 | 申请(专利权)人: | 上海安乃达驱动技术有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W50/04;H02P6/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 李东辉 |
地址: | 200240 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种可自动检测故障的控制器,主要包括单片机、霍尔转换电路、车辆把手故障检测电路、电池欠压检测电路、刹车故障检测电路、语音器。霍尔转换电路一端分别与霍尔传感器、电机电连接,另一端与单片机电连接;车辆把手故障检测电路一端与车辆把手连接,另一端与单片机电连接;电池欠压检测电路一端与蓄电池电连接,另一端与单片机电连接;刹车故障检测电路一端与车辆刹车装置相连接,另一端与单片机电连接。本实用新型具有可实现智能化自我检测和良好的人机互动功能等特点,当电动摩托车或电动自行车发生故障时,用户只需按照语音提示的说明,操作修复按钮,即使是车辆发生故障仍能行驶,极大地方便了用户,有利于降低车辆行驶途中因故障出现的抛锚现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动检测 故障 控制器 | ||
【主权项】:
一种可自动检测故障的控制器,包括有单片机(1)和霍尔转换电路(2),其特征在于还包括车辆把手故障检测电路(3)、电池欠压检测电路(4)、刹车故障检测电路(5)以及语音器(11),所述的霍尔转换电路(2)一端分别与霍尔传感器(7)、电机(6)电连接,其另一端与单片机(1)电连接,所述的车辆把手故障检测电路(2)一端与车辆把手(9)连接,其另一端与单片机(1)电连接,所述电池欠压检测电路(4)一端与蓄电池(10)电连接,其另一端与单片机(1)电连接;所述刹车故障检测电路(5)一端与车辆刹车装置(12)相连接,其另一端与单片机(1)电连接,所述的语音器(11)与单片机(1)电连接。
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