[实用新型]采用改良连接支架的减震器无效
| 申请号： | 200920214520.7 | 申请日： | 2009-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201547177U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 李文权 | 申请（专利权）人： | 李文权 |
| 主分类号： | F16F9/54 | 分类号： | F16F9/54 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 315300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种采用改良连接支架的减震器，其包括活塞杆、弹簧片、贮油筒总成，支架总成，其中贮油筒总成安装在所述支架总成上，弹簧片套接在贮油筒总成上，所述贮油筒总成上还设置至少一连接支架，该连接支架上设置安装孔，安装孔外侧焊接一螺母，所述连接支架通过焊接与贮油筒总成连接。由于采用以上设计，安装时无须另外配置螺母，可减少安装和生产工序，节约成本，设计合理。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 改良 连接 支架 减震器 | ||
【主权项】：
一种采用改良连接支架的减震器，其包括活塞杆、弹簧片、贮油筒总成，支架总成，其中贮油筒总成安装在所述支架总成上，弹簧片套接在贮油筒总成上，其特征在于，所述贮油筒总成上还设置至少一连接支架，该连接支架上设置安装孔，安装孔外侧焊接一螺母，所述连接支架通过焊接与贮油筒总成连接。
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