[实用新型]屏蔽门或安全门的站台布局结构有效
| 申请号： | 200920214745.2 | 申请日： | 2009-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN201712602U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 活士;尤利西斯·简·罗伯特 | 申请（专利权）人： | 法中轨道交通运输设备(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人： | 董梅 |
| 地址： | 200433 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种屏蔽门或安全门的站台布局结构，屏蔽门或全高安全门或半高安全门与站台边缘平行设置，其中，所述的屏蔽门或全高安全门或半高安全门与站台边缘相距0.5m～3.0m，形成站台边缘至门体的通道，供乘客通过上下车辆或逃生。优点是：屏蔽门或安全门与站台边缘有一定距离，形成站台边缘至门体的通道，可用于正常情况下乘客上下车辆和暂时休息的步行区域；紧急情况下，供乘客做为逃生的通道；不论采用何种形式的车辆，车辆停靠位置是否在停车精度范围内，乘客上下车都不用担心车辆门不能对应屏蔽门或安全门的滑动门或应急门处，只要在站台通道上走一小段路都可很方便的上下车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 屏蔽门 安全门 站台 布局 结构 | ||
【主权项】：
一种屏蔽门或安全门的站台布局结构，屏蔽门或全高安全门或半高安全门与站台边缘平行设置，其特征在于：所述的屏蔽门或全高安全门或半高安全门与站台边缘相距0.5m～3.0m，形成站台边缘至门体的通道，供乘客通过上下车辆或逃生。
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