[实用新型]一种通用组合立式装配夹具框架无效
申请号: | 200920216057.X | 申请日: | 2009-09-14 |
公开(公告)号: | CN201484667U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 王贵生 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型属于飞机装配技术,涉及对飞机装配夹具的改进。它由两个结构相同的横梁[1]和两个结构相同的支座[2]连接组成;横梁[1]由方钢管[4]、两个端面连接板[3]和两个横连接板[5]组成,支座[2]由立柱[6]、底座[7]和纵连接板[8]组成,横梁[1]一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母与一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接,横梁[1]另一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母与另一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接。本实用新型的通用性强,大大减少了夹具框架的数量,降低了制造成本,缩短了制造周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用 组合 立式 装配 夹具 框架 | ||
【主权项】:
一种通用组合立式装配夹具框架,其特征在于,它由两个结构相同的横梁[1]和两个结构相同的支座[2]连接组成;横梁[1]由方钢管[4]、两个端面连接板[3]和两个横连接板[5]组成,端面连接板[3]为面积大于方钢管[4]截面的正方形板,在端面连接板[3]靠近四边的宽出的位置有间隔均匀、直线排列的定位螺钉孔,端面连接板[3]与横梁[1]的端面焊接为整体;横连接板[5]为长度小于方钢管[4]的矩形板,横连接板[5]焊接在方钢管[4]两个相对的侧面上,横连接板[5]的宽度大于方钢管[4]截面的边长,在横连接板[5]靠近两个长边的宽出的板面上有间隔均匀、直线排列的定位螺钉孔;支座[2]由立柱[6]、底座[7]和纵连接板[8]组成,立柱[6]和底座[7]由方钢管制成,立柱[6]的下端与底座[7]焊接为整体,纵连接板[8]是宽度与端面连接板[3]的边长相等的矩形板,在纵连接板[8]靠近两个长边的板面上有两排定位螺钉孔,每排定位螺钉孔的间隔均匀并成直线排列,纵连接板[8]上两排定位螺钉孔之间的中心距等于端面连接板[3]上相对两排定位螺钉孔的中心距,纵连接板[8]上每排定位螺钉孔的间隔与端面连接板[3]上的间隔相等,纵连接板[8]焊接在立柱[6]上;两根横梁[1]一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母分别与一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接,两根横梁[1]另一端的端面连接板[3]通过定位螺钉和螺母分别与另一个支座[2]的纵连接板[8]的上下两端连接。
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