[实用新型]一种通用组合式工作梯无效
申请号: | 200920216061.6 | 申请日: | 2009-09-14 |
公开(公告)号: | CN201486458U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 王贵生 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | E06C1/28 | 分类号: | E06C1/28;E06C1/39 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型属于飞机装备技术,涉及对飞机装配工作梯的改进。通用组合式工作梯由以下四种基本单元组合构成:小梯单元[1]、框架单元[2]、扶栏单元[3]和地板单元[4];框架单元[2]是一个正方体框架;扶栏单元[3]由上横管[14]、下横板[16]和立管[15]焊接组成;小梯单元[1]由一个等腰直角三棱柱框架[7]和扶手[8]组成。本实用新型的通用性强,可以根据需要组合成不同的工作梯,满足了不同场合的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用 组合式 工作 | ||
【主权项】:
一种通用组合式工作梯,其特征在于,通用组合式工作梯由以下四种基本单元组合构成:小梯单元[1]、框架单元[2]、扶栏单元[3]和地板单元[4];框架单元[2]是一个正方体框架,该框架由12根型材制造的边框[11]焊接或者铆接形成,在框架单元[2]每个表面的四角都焊接有尺寸相同的等腰直角三角形连接板[12],在每个连接板[12]相同的位置上有一个连接孔[13];扶栏单元[3]由上横管[14]、下横板[16]和立管[15]焊接组成,立管[15]有3~8根,均匀排列,立管[15]的上端与上横管[14]焊接,立管[15]的下端与下横板[16]焊接,在下横板[16]上焊接有两个带连接孔的连接耳片[17],连接耳片[17]沿下横板[16]的长度均布,上横管[14]和下横板[16]的长度等于或小于框架单元[2]的边长;地板单元[4]是一块正方形的金属或非金属板,其边长等于框架单元[2]的边长,在地板单元[4]的四个角各有一个框架连接孔[18],这四个框架连接孔[18]的位置与框架单元[2]表面上四个连接板[12]连接孔[13]的位置对应,在地板单元[4]的四个边上各有两个扶栏连接孔[19],两个扶栏连接孔[19]的位置与连接耳片[17]上连接孔的位置对应;小梯单元[1]由一个等腰直角三棱柱框架[7]和扶手[8]组成,等腰直角三棱柱框架[7]的形状与沿框架单元[2]一个表面的对角线切开所剩余半个框架单元[2]的形状相同,在等腰直角三棱柱框架[7]的斜面上有1~3根平行并均匀排列的脚踏管[5],脚踏管[5]的两端焊接在等腰直角三棱柱框架[7]的斜边框[6]上;在等腰直角三棱柱框架[7]的两个正方形表面的四角焊接有与框架单元[2]相同的、带有连接孔[13]的连接板[12],两个扶手[8]分别焊接在两根斜边框[6]上,扶手[8]与等腰直角三棱柱框架[7]的三角形表面共面。
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