[实用新型]锁固螺纹护套的气动工具有效
申请号: | 200920217593.1 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN201565892U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 郑明达 | 申请(专利权)人: | 冠亿齿轮股份有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/00;B25F5/02 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种锁固螺纹护套的气动工具,设有一壳体组、一操作组及一动作组,该壳体组设有一后壳体、一中壳体及一前盖体,该操作组与壳体组相结合且设有一操作柄及一按钮,该操作柄与后壳体相结合,该按钮呈可按压地设于后壳体上,该动作组与壳体组及操作组相连接且设有一结合筒、一动作头及一套设杆,该结合筒可转动地设于中壳体及前盖体间,该动作头与结合筒相结合而伸出前盖体外且设有一固定筒、一抵靠头及一杆座,该套设杆设于杆座内且设有一套设槽,进而提供一可方便锁固且安全操作的锁固螺纹护套的气动工具。 | ||
搜索关键词: | 螺纹 护套 气动工具 | ||
【主权项】:
一种锁固螺纹护套的气动工具,其特征在于,包括一壳体组、一操作组及一动作组,其中:该壳体组设有一后壳体、一中壳体及一前盖体,该后壳体于后端设有一进气装置,该后壳体于内部轴向设有一气缸室及一与气缸室相平行的侧通道,而中壳体与后壳体相结合且分别设有与后壳体气缸室及侧通道相连通的容室及通气道,该壳体组于后壳体气缸室及中壳体的容室间设有一驱动装置及一减速装置,该前盖体与中壳体相结合且于前端设有一开口;该操作组与壳体组相结合且设有一操作柄及一按钮,该操作柄与后壳体的进气装置外表面相枢设结合而朝中壳体方向延伸,而该按钮呈可按压地设于靠近进气装置的后壳体上且位于操作柄的中段处;该动作组与壳体组及操作组相连接且设有一结合筒、一动作头及一套设杆,该结合筒与减速装置相结合而可转动地设于中壳体容室及前盖体开口间,该结合筒在靠近后端的外表面环设有数个与中壳体通气道相连通的进气孔,该结合筒于前端轴向凸设有一套设头,该结合筒于套设头及转动盖间设有一推动座及一回复弹簧,其中该推动座是滑动地设于结合筒内且设有一与结合筒进气孔相通的环槽,而该回复弹簧设于结合筒内且与推动座相贴靠,该动作头与结合筒相结合而伸出前盖体开口外且设有一固定筒、一抵靠头及一杆座,该固定筒与结合筒的套设头相结合而伸出前盖体开口外,该抵靠头是滑动地设于固定筒内且设有一杆孔,而该杆座设于固定筒及套设头之间且后端是伸设于结合筒内,该杆座前端凹设有一杆槽,该套设杆的后端设于杆座的杆槽内,而该套设杆的前端经抵靠头杆孔而伸出前盖体外且凹设有一套设槽。
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