[实用新型]摩托车侧脚架驻车刹车装置无效
| 申请号： | 200920218408.0 | 申请日： | 2009-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201506441U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 蓝少斌 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04;B62H1/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车侧脚架驻车刹车装置，包含一刹车单元、一后制动器，及一脚架单元，该脚架单元包括一侧脚架，及一枢设于该侧脚架上且一端连结于该刹车单元之活塞杆的传动导线，其中，该侧脚架具有一杆体、一固接于该杆体上的枢接体、一开设于该枢接体上的缺口，及一连通于该缺口的枢接孔。借此，当摩托车侧立驻车使该侧脚架向下旋转触抵于地面，也就是驻车状态时，该传动导线就能拉动该活塞杆，而让该刹车单元的油压总泵内的刹车油压向该后制动器的刹车片而形成刹车动作，不但构件精简，还能有效降低组装及材料的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 脚架 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车侧脚架驻车刹车装置，包含：一个刹车单元，包括一个油压总泵、一个伸置于该油压总泵内的活塞杆，及一个推抵于该活塞杆的一端的控制杆；一个后制动器，包括一个油压缸、一条连通于该油压总泵与油压缸之间的刹车油管、两个受该油压缸控制的刹车片，及一个位于该二刹车片之间的碟片；及一个脚架单元，包括一个侧脚架；其特征在于：该脚架单元还包括一条枢设于该侧脚架上且一端连结于该活塞杆的传动导线，其中，该侧脚架具有一个杆体、一个固接于该杆体上的枢接体、一个开设于该枢接体上的缺口，及一个连通于该缺口的枢接孔，该传动导线的一端具有一个定位部，并借该定位部定位于该枢接孔中。
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