[实用新型]管线内部检修车

摘要

本实用新型涉及一种管线内部检修车，包括底盘、车轮、电机等，还包括电路控制系统，电源的一端连接开关K1和继电器J，开关K1与紧急停车控制开关KS、开关K2、开关K3相连，紧急停车控制开关KS与继电器J相连，开关K2通过喇叭B连通电源的另一端，开关K3通过灯泡L连通电源的另一端，电源的另一端与继电器J、手动自动转换开关KM相连，继电器J还与手动自动转换开关KM相连，手动自动转换开关KM连接进退转换开关KT及控制器，控制器连接速度控制器T，控制器连接进退转换开关KT，进退转换开关KT连接电机M。本实用新型具有操作简单，自动和手动操作控制都可以，前进倒退操作自由，还有灯光喇叭等辅助设施。

主权项

管线内部检修车，包括底盘、车轮、电机等，其特征在于，还包括电路控制系统，电源的一端连接开关K1和继电器J端口（1），开关K1分别与开关K2、开关K3和紧急停车控制开关KS相连，紧急停车控制开关KS的另一端与继电器J端口（3）相连，开关K2与喇叭B的一端相连，喇叭B的另一端与电源的另一端相连，开关K3与灯泡L的一端相连，灯泡L的另一端与电源的另一端相连，继电器J端口（2）连接电源的另一端，继电器J端口（4）与手动自动转换开关KM的一个输入端相连，手动自动转换开关KM的另一个输入端与电源的另一端相连，手动自动转换开关KM的一对输出端分别与进退转换开关KT的输入端相连，手动自动转换开关KM的另一对输出端分别与控制器的输入端相连，控制器的速度控制端口连接速度控制器T，电动车的一对输出端口分别与进退转换开关KT的输入端口相连，进退转换开关KT的输出端口分别连接电机M的输入端和输出端。