[实用新型]运梁车的多模式转向控制系统有效
| 申请号： | 200920224012.7 | 申请日： | 2009-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201506385U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 田东海;朱柳;王海容;牛勇 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D5/065 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种运梁车的多模式转向控制系统，属于工程机械的转向系统。该转向控制系统包括控制器、CAN总线站点、编码器和转向执行器，编码器连接在转向执行器上，编码器通过CAN总线站点与控制器连接。优点：该转向控制系统采用CAN总线技术，大大降低了连接线束的数量，电缆布线简单，节点少，可靠性高，易于维护，降低了制造费用；连接检查方便，容易进行故障诊断和运行状态记录，有利于维修检查，设置控制点方便，容易更改参数和增减功能，能够适应各种恶劣环境作业，各个轮胎实现了独立转向，控制精度高，稳定性好，大大提高了运梁车的操作灵活和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 运梁车 模式 转向 控制系统 | ||
【主权项】：
一种运梁车的多模式转向控制系统，其特征是：该转向控制系统包括控制器、CAN总线站点、编码器和转向执行器，编码器连接在转向执行器上，编码器通过CAN总线站点与控制器连接。
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